home | login | register | DMCA | contacts | help | donate |      

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я


my bookshelf | genres | recommend | rating of books | rating of authors | reviews | new | форум | collections | читалки | авторам | add
fantasy
space fantasy
fantasy is horrors
heroic
prose
  military
  child
  russian
detective
  action
  child
  ironical
  historical
  political
western
adventure
adventure (child)
child's stories
love
religion
antique
Scientific literature
biography
business
home pets
animals
art
history
computers
linguistics
mathematics
religion
home_garden
sport
technique
publicism
philosophy
chemistry
close

«Пламенные моторы» Архипа Люльки

«Пламенные моторы» Архипа Люльки
Title: «Пламенные моторы» Архипа Люльки
Author:
Оценка: 3.0 of 5, readers votes - 1
Genre: history, technique, biography
Annotation:Авиационный гимн СССР не зря воспевал «вместо сердца пламенный мотор» – победы любых ВВС зависят не только от гения авиаконструкторов и боевой подготовки пилотов, но и от уровня моторостроения. Именно отставание в этой отрасли предопределило неудачи и огромные потери «сталинских соколов» в начале Великой Отечественной войны. «Догнать и перегнать» Запад советским двигателистам удалось лишь в 1960-е гг. И ведущую роль в этой «войне авиамоторов» сыграл Архип Михайлович Люлька – создатель первого отечественного турбореактивного двигателя и «пламенных сердец» для самолетов Сухого, Микояна, Ильюшина, Туполева, Бериева. А вершиной его творчества стал уникальный двигатель для тяжелого истребителя Су-27, на котором установлены многие мировые рекорды скорости, высоты, дальности, сверхманевренности и сверхнадежности.
Эта книга – первая биография гения авиации, чьи авиашедевры по сей день обеспечивают обороноспособность Родины.
Year:
Table of Contents:

hide Table of Contents

  1. Лидия Кузьмина «Пламенные моторы» Архипа Люльки
  2. К читателю
  3. От автора
  4. Кто предлагал двигатель без воздушного винта?
  5. В блокадный ленинград за «кладом»
  6. Мальчик, который пас коров и писал стихи
  7. Что выбрать: поэзию или математику?
  8. Архип становится студентом
  9. Паровые машины – дело серьезное
  10. Каким быть авиадвигателю?
  11. «Крамольные» мысли
  12. Паровые турбины не для авиации
  13. Нет, это не «ерунда»
  14. Разрешите построить турбореактивный двигатель
  15. Для завтрашнего дня авиации
  16. Рабочий проект первого ТРД готов!
  17. И грянула война
  18. Предложите мне «реактивный танк»
  19. Разыскиваю люльку…
  20. Работы над РД-1 надо продолжать
  21. Неужели цель достигнута?
  22. Изготовить малую серию
  23. Доводка – это сложные переживания
  24. Чей лучше – наш или немецкий?
  25. Летный вариант
  26. Контакты с самолетчиками
  27. Создано новое КБ
  28. Эх, бородку бы убрать!
  29. Последние минуты Госиспытаний
  30. Первый вылет
  31. На воздушном параде в Тушине
  32. Хлопок, похожий на выстрел
  33. Двигатель стал носить имя Архипа Люльки
  34. …Кто кого? Побачим!
  35. Носа вешать не стоит
  36. Самолету Сухого нужен очень мощный двигатель
  37. Взлет без разрешения
  38. Сверхзвуковая ступень компрессора – визитная карточка двигателя АЛ-7
  39. Со скоростью, в два раза превышающей скорость звука
  40. Еще выше
  41. Новые модификации СУ-7 и АЛ-7
  42. «Треба лезть мне»
  43. Утро 24 июня выдалось солнечное
  44. В одной упряжке десятки тысяч лошадиных сил
  45. Седины, морщины и рубцы на сердце
  46. Самолет-шпион летит к Москве
  47. Быть или не быть серии – решают испытания
  48. Подарок от генерального
  49. «Будьте осторожны с сектором газа»
  50. Риск во имя высокой цели
  51. Ох уж этот помпаж!
  52. Взлететь, чтобы сбить мишень
  53. В испытаниях нет мелочей
  54. Легко с ним говорить
  55. Взлет с рыхлого снега
  56. От истоков до вершин
  57. Днем и ночью, в любую погоду на страже нашего неба. Мировые рекорды скорости и высоты
  58. Двигатель АЛ-7 – большая удача
  59. Перехватчик Су-11 с АЛ-7Ф-2
  60. Несколько слов об учителе
  61. Первые успехи
  62. Время взлета и рекордов
  63. Молодежное КБ
  64. Не стареют душой ветераны
  65. Первая памятная встреча
  66. История в кинофотодокументах
  67. Боль утраты
  68. Ахтуба
  69. Атомный двигатель
  70. Две встречи с Мстиславом Келдышем
  71. Двигатель для полета на Луну
  72. Кто будет первым на Луне?
  73. В строй вступило третье поколение АЛ
  74. В небе Афганистана. Боевое применение Су-24 с АЛ-21ф-3
  75. Создан отдел летных испытаний
  76. Необычные испытания
  77. Су-27 – самолет-легенда
  78. Генеральный конструктор Михаил Симонов о самолете Су-27
  79. Виктор Меркулов, гендиректор авиазавода (КНААПО): Наш союз длится 50 лет
  80. Шедевры XX и XXI века. О том, как создавали первый двухконтурный АЛ-31Ф
  81. Военный контроль
  82. Ле Бурже, июнь, 1989 год. Мнение зарубежных специалистов [4]
  83. Силовая установка
  84. Интеграция двигателя с планером самолета
  85. АЛ-31Ф идет в серию
  86. УМПО – надежный партнер «Сатурна»
  87. Ступени сжатия
  88. Стиль фирмы
  89. Охотники за крылатыми ракетами
  90. Составная часть фирмы
  91. Хранитель памяти
  92. Заветы А. Люльки – о них помнят в КБ
  93. Пламенный мотор
  94. Новый Генеральный
  95. Этапы творчества
  96. О поворотном сопле
  97. «Спираль» – эпос, в космос – на крыльях
  98. «Энергия» – «Буран»
  99. У строевых летчиков
  100. Авиадвигатели не только для самолетов
  101. Договор с Газпромом
  102. Продолжая традиции
  103. Первые зарубежные гости
  104. Сотрудничество с китайскими авиаспециалистами
  105. Техдокументация для Индии
  106. На юге Африки
  107. Там, за океаном
  108. Виктор Пугачев ошеломил мир. Мировые рекорды, «кОбра» и супернадежность АЛ-31Ф
  109. Рекорды авиации США побиты
  110. Как родилась «Кобра»?
  111. «Кобра Пугачева» напугала вооруженные силы запада
  112. Спаслись на одном двигателе
  113. Рожденный летать
  114. Летчик, который прославил на весь мир Су и АЛ
  115. Передвижной домашний авиамузей
  116. Авиадвигательтворение высокого инженерного разума
  117. Национальное достояние. виктор чепкин о АЛ-31Ф
  118. На палубе авианосца
  119. В дальнем плавании
  120. Генералы бывают разные. Тимур Апакидзе
  121. На фирме «Аэроджет» (США)
  122. Двигатели с поворотными соплами спасли летчиков
  123. Пожелание А.М. Люльки сбылось
  124. В россии создана мощнейшая двигателестроительная корпорация
  125. Круглый стол: проблемы и перспективы авиадвигателестроения РФ
  126. НПО «Сатурн» на «аэрошоу-Китай»
  127. «Сатурн» берет «золото» и «серебро»
  128. Перспективные разработки и завтрашний день «Сатурна»
  129. В воздухе пятое поколение…
  130. Приложение НПО «Сатурн» – стратегический партнер государства
  131. Хроника основных событий жизни Архипа Михайловича Люльки и его КБ
  132. От автора
  133. Гимн фирме
  134. Песня о «Сатурне»
  135. Примечания


Rate this book  


Read this book now: «Пламенные моторы» Архипа Люльки

Download (5998k) in formats: fb2, lrf, epub, mobi, txt, html
Купить книгу "«Пламенные моторы» Архипа Люльки" на ЛитРес

close [X]

close [X]




Reviews


Enter your name:     Rate this book

Enter your comments or review:


получать комментарии о книге «Пламенные моторы» Архипа Люльки на e-mail

Anti-spam code Anti spam Capcha