на главную | войти | регистрация | DMCA | контакты | справка |      
mobile | donate | ВЕСЕЛКА

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я


моя полка | жанры | рекомендуем | рейтинг книг | рейтинг авторов | впечатления | новое | форум | сборники | читалки | авторам | добавить
фантастика
космическая фантастика
фантастика ужасы
фэнтези
проза
  военная
  детская
  русская
детектив
  боевик
  детский
  иронический
  исторический
  политический
вестерн
приключения (исторический)
приключения (детская лит.)
детские рассказы
женские романы
религия
античная литература
Научная и не худ. литература
биография
бизнес
домашние животные
животные
искусство
история
компьютерная литература
лингвистика
математика
религия
сад-огород
спорт
техника
публицистика
философия
химия
close

реклама - advertisement



Приложение 10

ТАМАНСКАЯ ДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ

Операция войск 18-й армии и сил Черноморского флота, проведенная 24–27 сентября 1943 г. с целью срыва эвакуации противника с Кубани и освобождения Таманского полуострова.

Директивой командующего Северо-Кавказским фронтом (командующий И. Е. Петров) Черноморскому флоту (командующий Л. А. Владимирский) была поставлена задача: высадить десант на Таманский полуостров в районе ст. Благовещенской и озера Соленое в составе 166-го гв. сп (55-я гв. сд), 83-й брмп и 143-го обмп. Десант должен был отрезать пути отхода противника в районе Благовещенской, во взаимодействии с частями 18-й армии (командующий К. Н. Леселидзе) занять и прочно удерживать ст. Благовещенскую и Суворовско-Черкесский, а также воспрепятствовать отходу противника по дорогам Анапа – озеро Соленое и Анапа– Джигинское, в дальнейшем наступать на Тамань. Для усиления десанта были в Анапе сосредоточены 8-я и 107-я сбр.

Принципиальное решение предусматривало переброску главных сил десанта на катерах и высадочных средствах. Это вызывалось минной опасностью и вероятным наличием торпедных катеров в районе высадки, что не позволяло использовать боевые корабли основных классов и большие суда. Кроме того, при отсутствии корабельной артподготовки во время высадки десантных войск целесообразно было подходить к берегу для высадки десанта скрытно. Для проведения десантной операции были сформированы три десантных отряда, каждый в составе базового тральщика, от 3 до 9 сторожевых катеров, на буксире у которых было от 8 до 11 десантных ботов и мотобарказов. Переход десантных отрядов от Геленджика до мест высадки (около 80 миль) обеспечивали 2-я бригада торпедных катеров (16 ед.) и группа катеров-тральщиков (6 ед.).

В 16 часов 24 сентября все десантные отряды произвели посадку десантных войск и в 17 часов 30 минут вышли в море в строю двухкильватерных колонн. Из-за штормовой погоды (ветер 5 баллов, волна до 4 баллов) командир высадки контр-адмирал Г. Н. Холостяков принял решение – произвести высадку в районе Благовещенской – по плану, а 1-му и 2-му отрядам следовать в Анапу с тем, чтобы произвести высадку десанта в следующую ночь. 3-й отряд скрытно к 4 часам 40 минутам 25 сентября подошел к пункту высадки в районе ст. Благовещенской и к 5 часам 25 минутам закончил высадку десанта. В период высадки десанта развернутая на меридиане мыса Железный Рог дозорная завеса в составе трех групп торпедных катеров вела бой с торпедными катерами противника и отразила их попытку прорваться к месту высадки. В ночь на 26 сентября была успешно осуществлена высадка десантных войск в районе озера Соленое. В дальнейшем десантные отряды выполнили первый рейс организованно, а после самостоятельно по готовности осуществляли перевозку резервов и тылов десанта из Анапы к месту высадки у озера Соленое. Это позволило избежать скоплений плавсредств у мест погрузки и выгрузки десантных войск. Около 14 часов 27 сентября все плавсредства закончили высадку десантных войск. Всего было высажено 8421 человек, 38 орудий, 54 миномета, 60 станковых пулеметов, 26 противотанковых ружей, 42,5 тонны боезапаса, 15 тонн горючего и 11 тонн разных грузов. Прикрывая посадку, переход и высадку десантных войск, авиация Черноморского флота совершила 453 самолето-вылета, сбила в воздушных боях 17 самолетов противника.

Десантные войска совместно с частями 55-й гв. сд и 5-й тбр 26 сентября освободили ст. Благовещенскую и создали угрозу выхода во фланг и тыл частям 17-й армии противника. Высаженные в районе озера Соленое десантники в течение 26 сентября вели ожесточенные бои с превосходящими силами врага, но прорваться к Тамани не могли. Десантные войска, усиленные 107-й и 8-й гв. сбр, при поддержке 8-го гв. и 47-го ап ЧФ 27 сентября возобновили наступление на Тамань. На подступах к Тамани противник создал прочную оборону и пытался удержать город и порт, обеспечив тем самым эвакуацию своих войск в Крым. Однако стремительными ударами соединений 18-й армии и частей десантных войск противник был выбит с занимаемых позиций. 3 октября десантные войска, разгромив противника, первыми вошли в город и порт Тамань. Они создали угрозу окружения и нарушили план эвакуации, заставив противника быстрее освободить Таманский полуостров.[910]


Приложение 9 НОВОРОССИЙСКАЯ ДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ | Морские десантные операции Вооруженных сил СССР. Морская пехота в довоенный период и в годы Великой Отечественной войны. 1918–1945 | Приложение 11 КЕРЧЕНСКО-ЭЛЬТИГЕНСКАЯ ДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ