home | login | register | DMCA | contacts | help | donate |      

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я


my bookshelf | genres | recommend | rating of books | rating of authors | reviews | new | форум | collections | читалки | авторам | add

реклама - advertisement



Жизнь первая. «Счастливого полёта»

10 января

Вот мы и на станции!!!

Стыковка прошла нормально и после обычных проверок герметичности стыка мы открыли люк в модуль "Kвант”. Там нас уже ждали Василий Циблиев и Сан Саныч Серебров. Это была очень теплая встреча, они преподнесли нам традиционные хлеб-соль на подносе, который они соорудили из крышки контейнера рациона питания. На этом же подносе были три медицинских шприца, наполненные чем-то красным. На шприцах вместо игл были надеты пластиковые соломинки для коктейлей, мы "чокнулись" шприцами, как стаканами, и выдавили содержимое в рот. После суеты с репортажными видеосъемками, нам был предложен горячий ужин, чему мы, надо сказать, очень обрадовались после двух суток "сухомятки". Чувствуется, что ребята устали, ожидая нас, и поэтому особенно обрадовались встрече. Кто знает, может быть и мы будем ждать нашу смену летом с тем же нетерпением. Вечером Центр Управления Полетами организовал нам телефонные переговоры с семьями. Это было совсем неожиданно для меня и поэтому приятно. Из разговора с Верой я понял, что у нас дома полно гостей, пришедших поздравить семью со стыковкой. Хорошая традиция и молодцы ребята , что пришли.

Сан Саныч подготовил для меня спальный мешок в каюте и, после долгих разговоров, далеко за полночь, я уснул на новом месте как убитый. Наверное, сказались напряжение и новизна событий последних дней.


12 января

Василий делится опытом, рассказывает, что к чему и тут понимаешь, что "принять" комплекс за те три дня, которые нам отведены - это волюнтаризм, как говорил известный киногерой. Стараюсь все запомнить, кое что записываю, но уже знаю наверняка, что все равно после их ухода придется во все "въезжать" самому. Учусь перемещаться по комплексу. Еще чувствуется эйфория от радости новых ощущений - от невесомости. А за иллюминатором такая красота, что трудно оторвать взгляд. Наблюдали с Василием на теневой части орбиты огромные серебристые облака и полярные сияния - наверное, возросла солнечная активность. Видели мощнейшие грозы в Индийском океане - змейкой на облаках.

Провели первые медицинские эксперименты. Особенно интересен «кровожадный» «Бодифлюидц» - один из экспериментов австрийской научной программы. Он эффектно смотрится из-за забора крови из вены. Часть его даже вошла в телевизионный репортаж для НТВ.


14 января.

Сегодня Василий и Сан Саныч отстыковались и сели.

Прощание было недолгим и как-то не верилось, что они вот так - закроют люк и уйдут. Было как-то страшновато оставаться на комплексе, который и принять-то нормально не было возможности. Казалось - вот они посидят в своем транспортном корабле и снова вернутся, как это было днем раньше, во время тестовых проверок системы управления движением. Но они отстыковались, а мы стали готовиться к съемкам их маневров около комплекса. У нас была радиосвязь с ними и мы хорошо слышали их переговоры между собой. Василий был в спускаемом аппарате - управлял транспортным кораблем, а Сан Саныч в бытовом отсеке у иллюминатора готовился фотографировать стыковочный узел модуля "Кристалл". К этому узлу в будущем должен стыковаться американский корабль многоразового использования. И вдруг мы слышим недоуменный голос Сан Саныча Сереброва - "куда это мы летим, Вася, тормози, а то мы сейчас врежемся в станцию..." Мы с видеокамерами и фотоаппаратами ждем появления их корабля в иллюминаторе, а его все нет и нет. Голос Сан Саныча становится еще тревожнее и тут наш командир - Виктор Михалыч Афанасьев командует - "Всем в корабль!!!"

Мы проскочили в бытовой отсек нашего корабля, прикрыли за собой люк и ждем, сами не знаем чего. После некоторой паузы и контроля давления по мановакуметру в бытовом отсеке - открываем люк и переходим в станцию к иллюминаторам. Видим транспортный корабль с ребятами на дальности около 50-70 метров. ЦУП спрашивает нас, что мы видим - мы сейчас его глаза. Мы комментируем, а ЦУП напряженно и сдержанно ведет с нами связь. Мы чувствуем по голосу руководителя полета и операторов связи, что происходит что-то неординарное, но пока не понимаем, что именно. Транспортный корабль с ребятами отходит все дальше от комплекса, мы входим в тень и теряем его из виду.

Несколько томительных минут мы находимся в полном неведении и строим всевозможные предположения. Потом мы разлетаемся по разным отсекам комплекса, чтобы найти корабль, хотя понимаем, что сделать это в тени практически невозможно. Перед выходом из тени мы снова находим транспортный корабль ребят - он светится яркой звездой на темном небе.

Я вижу его через иллюминатор в своей каюте на дальности около 400 метров.

Рассказываем ЦУПу о том, как ведет себя транспортный корабль, где он находится относительно станции. На связи руководитель полетов - Владимир Алексеевич Соловьев, он приказывает нам уйти в спускаемый аппарат, но командир находится в другом модуле у иллюминатора - снимает видеокамерой, а мы с Валерой в базовом блоке. Валера что-то делает на первом посту, а я остаюсь в каюте и с ужасом вижу, что расстояние между станцией и транспортным кораблем стремительно сокращается. Мы вышли из тени и он виден все отчетливее.

На транспортном корабле включается тормозной двигатель для схода с орбиты. Он увеличивается в размерах, кажется , начинает раскручиваться какая-то пружина -расстояние между нами сокращается все стремительнее. И я понимаю, что если "этому" суждено случиться, то уход в спускаемый аппарат нас не спасет.

Я замер у иллюминатора. Корабль проносится около нас на расстоянии 30-40 метров! Это было похоже на фантастику из серии "звездные войны". Когда он проскочил, я бросился к иллюминатору в каюте командира, увидел удаляющийся транспортный корабль и почувствовал, что мы были очень близки к... И Господь спас нас пятерых. Было немного жутковато осознавать, что можно вот так столкнуться и привет.

Мы слышали репортаж ребят в транспортном корабле о работе двигателя, он отработал нормально, и вскоре они приземлились. И тут ЦУП стал настойчиво интересоваться, что мы видели и слышали. Как оказалось, из-за какой-то технической неисправности, ручка управления работала не так, как надо и ребята на облете коснулись станции своим транспортным кораблем . Мы ничего не почувствовали , но ЦУП по телеметрии зафиксировал столкновение.

Мы контролировали давление через каждые 15 минут, но оно, к счастью, не снижалось. Это был еще один день нашего рождения. ЦУП был встревожен - мы сегодня могли потерять комплекс. Заснули поздно, после долгих разговоров на злобу дня.


15 января

Наш первый самостоятельный день на комплексе. Работы малозначительные - так всегда планируют в начале экспедиции, чтобы экипаж мог войти в работу, осмотреться. Начинаем выполнять медицинскую программу экспериментов - специалистов особенно интересует, как ведет себя организм в первые сутки полета - это так называемый «острый период» адаптации к невесомости.


16 января

Сегодня суббота, но дни недели пока слабо отличимы друг от друга. Ребята в ЦУПе устроили нам телефонный разговор с семьями - это был настоящий подарок. Дома все хорошо - это радует и успокаивает. Домашние волновались после вчерашних сообщений о касании. Журналисты преподнесли это как очередную драму на орбите. Для пропаганды космонавтики это, наверное, хорошо - привлечет внимание, но каково нашим домашним, ведь для них сейчас станция "Мир" перестала быть абстрактным объектом, а ассоциируется с вполне конкретными близкими людьми. День был окрашен разговором с Верой и папой. Связь неважная, Жека ничего не слышала, и разговор с ней не получился.

Сегодня на связь вышел руководитель полета Владимир Соловьев. Ситуация со столкновением до конца не ясна и во время перестыковки нам предстоит подробно снять на видео состояние элементов конструкции. Владимир Алексеевич сказал, что, видимо, придется "выходить", чтобы провести детальную инспекцию корпуса и элементов конструкции, в местах предполагаемого касания. Ну что же, мы готовы к «выходу» и уже обсудили такую возможность развития событий. Потом на связи был Виктор Дмитриевич Благов - заместитель руководителя полетом и тоже предположил , что возможно у нас будет "прогулка снаружи комплекса", как он выразился.


17 января

Начинаем работать по австрийской научной программе. Но пока не нашли один из блоков, без которого невозможно выполнить значительную часть этих работ. Комплекс оказался огромным, особенно его запанельное пространство. Сказывается также отсутствие обновленной базы данных - нашей системы инвентаризации оборудования на станции. Теряем время на таких пустяках. Очень жаль.

Постепенно обживаюсь, комплекс становится все "роднее", знакомее. Все это напоминает детство. Для ребенка весь мир заключается сначала в его доме. Затем этот мир расширяется до размеров двора, улицы. Потом это уже район или дорога до школы и обратно. Для подростка - это город или целая страна. Мир взрослого человека, его многообразие, границы, определяются, в основном, желанием самого человека узнать этот мир. Нечто похожее происходит и здесь. Сначала станция - это теоретическая модель в голове плюс знания приобретенные на макете в Центре Подготовки Космонавтов в Звёздном городке. Затем она наполняется знанием реального состояния борта. Очень любопытный процесс! Мои коллеги - Валера и Михалыч, еще живут старым опытом, приобретенным в первом полете. Они много рассказывают о том, как обычно идет привыкание, приспособление к жизни в невесомости. Например, о том, как через пару месяцев сойдет плотный слой кожи на подошве, за ненадобностью, и будет она тонкой и нежной, как у младенца. Как появятся мозоли на тыльной части ступни - из-за необходимости фиксироваться ногами в невесомости за поручни или натянутые леера. И еще много, много всяких, полезных для новичка, мелочей.


19 января

Десять дней пребывания на станции пролетели как один день. Формируется собственный распорядок дня - это и есть наш быт, наша основная "работа" на предстоящие пол-года. Стараюсь придерживаться привычного, земного стиля жизни - думаю, что это поможет создать хороший "бытовой фон" для работы по программе полета.

Адаптация к невесомости прошла очень мягко. У меня не было острого периода, со всеми сопутствующими прелестями. Впрочем, может быть, этот период для меня еще просто не наступил?

Идет формирование стиля взаимоотношений с Центром управления полетом - корректно, но настойчиво. Василий Зорин, один из главных операторов ЦУПа, интересуется настроением. Эти десять дней прошли на положительном эмоциональном фоне. Он смеется - через четыре месяца все равно "спустишь собак" на ЦУП. Я постараюсь, чтобы его мрачный прогноз не сбылся.

Идет формирование новых взаимоотношений внутри экипажа. Роли несколько изменились, по сравнению с предполетными тренировками, и меняются отношения. Здесь, по-моему, особенно важно заложить прочный фундамент. Приняли, во избежание недоразумений, джентельменское соглашение - о запрете на резкий тон или замечания друг к другу в первой половине дня (если того не требуют соображения безопасности). Надеемся, что это позволит сформировать нормальный климат отношений в экипаже и настроение на весь день. Часто настроение утром может зависеть даже от того, какой сон ты видел, а бестактность или неосторожность во взаимоотношениях могут испортить настроение на весь день. Стараюсь подходить философски к мелким проблемам - это помогает не зацикливаться по мелочам.

Однажды утром, день на третий после нашего разговора с Владимиром Соловьевым о возможном "выходе", Валера поделился своими сноведениями - ему приснилось, что я оторвался от поручней во время работы вне станции. Надо сказать, что потеря контакта со станцией во время выхода в открытый космос равносильна гибели, так как станция не сможет подлететь и спасти тебя. Пересказ такого сна, конечно, был неосторожностью с его стороны.


20 января

Прав был Владимир Ляхов, когда говорил перед полетом, что там (то есть на станции) "все будет не так". Здесь действительно все не так, как на макете станции в Звездном городке. Впрочем, было бы странно, если бы здесь было так же, как на земле. Одна невесомость чего стоит! Открыл для себя новое измерение!

Когда влетаешь в Базовый Блок или Целевой Модуль по разным плоскостям - по потолку или по стенкам, возникает очень интересный эффект. Поделился наблюдением с Валерой - оказывается, он тоже испытал это. Здесь можно провести аналогию с квартирой, в которую входишь по потолку (вместо пола). Уверен, что вы с огромным трудом узнаете собственное жилье. Постараемся снять на видео, если удастся передать этот эффект.


21 января

Перестыковка назначена на 24 января. ЦУП возлагает большие надежды на инспекцию при облете. Мне очень хотелось поработать с видеокамерой, но, похоже, снимать будет Валера, а « у бортинженера много работы в спускаемом аппарате», как сказал ЦУП. Если этой инспекции будет недостаточно, то нам с Михалычем придется "выходить" наружу.

Приступили к занятиям физкультурой. Валера помог подогнать мне "сбрую" для беговой дорожки - это наш притяг, имитирующий земную тяжесть в невесомости. Сегодня с трудом прошел 50 метров. Впечатление удручающее, но тем труднее будет борьба. Занимаемся 2 раза в день - один раз на бегущей дорожке, второй раз на велоэргометре. Велосипед встретил лучше, наверное, от - того, что здесь не нужна сбруя-хомут. Особый упор на упражнения для рук - надо готовиться к возможному выходу в открытый космос.


22 января, суббота

Сегодня удалось подольше побыть у иллюминатора. Возникают интересные впечатления от вида Земли. До полёта часто приходилось слышать, читать, что она такая хрупкая, беззащитная, как ёлочная игрушка, атмосфера над ней словно тонкая пленочка... Не знаю, мне так не показалось. Планета наша - большая, даже огромная, гордая, величественная и живет она в гармонии с Космосом. Я не чувствую себя маленькой пылинкой рядом с ней, она не подавляет меня, но невольно чувствуешь себя частью ее. И в том, как она проплывает под нами - есть своя музыка, это трудно передать словами. И переход - Земля-Космос - не такой резкий, как представлялось раньше. Это было, наверное, от заблуждения, что Земля - это живое, жизнь. А космос - это что-то страшное, враждебное, мертвое. В самом переходе этом Земля - Космос есть своя гармония. Нет здесь этой пугающей темноты, черноты - здесь даже в тени очень много света от Земли, звезд, неба, луны... Смотришь на эту картину за окном, и через какое-то время кажется, что это не мы летаем над ней, а она проплывает под нами. И ещё приходит осознание, что такую красоту могла сотворить только очень большая любовь.


23 января

Сегодня хочется записать впечатления от предстартовых операций и собственно самого старта, пока еще свежи воспоминания. Валера говорит, что с памятью здесь бывают интересные вещи, поэтому я решил, что будет лучше, если это останется на бумаге.

Все было как-то очень буднично. Казалось бы - завтра наш старт, а мы не - спеша покурили, приняли душ, а до душа была очистительная клизьма. Вставать надо было в 4.30, и около 23.00 мы улеглись спать. Вот и настала ночь перед стартом, я пытался прислушаться к собственным ощущениям и представить, о чем думали те, кто стартовал до меня. А чего собственно я ждал? То, чему отданы годы упорной подготовки, должно произойти завтра. А сегодня надо было выспаться - завтра будет напряженный день. Спал хорошо и после подъема чувствовал себя достаточно бодро. Собрал вещи - их отвезут дублеры к нам домой - это традиция. Наш врач экипажа - Алексей Поляков отвел нас в душ, а потом обработал все тело спиртом (варвар), дал чистое белье и мы оделись в наши тренировочные костюмы. С этой минуты мы распрощались с гражданской одеждой на пол-года. В тренировочных костюмах мы доедем до монтажно - испытательного комплекса, а перед одеванием скафандров и они будут уложены в наши сумки для возвращения домой.

Распорядок дня на сегодня строго расписан по минутам. Оба экипажа, наши методисты, командиры и начальники по традиции собрались в нашей комнате и после теплых слов прощания и пожеланий удачного старта мы выпили по бокалу шампанского, посидели минуту молча. Юрий Николаевич Глазков сказал "с Богом" и мы вышли из комнаты. Расписались по традиции на двери комнаты, где жили эти дни перед стартом, и пошли на улицу, где во дворе нас ждали автобусы. Они повезут нас до монтажно - испытательного корпуса на 2-ой площадке, а потом - к ракете. Звучит традиционная песня о том, что нам снится не рокот космодрома... Персонал гостиницы желает нам удачи, мы бормочим слова благодарности в ответ и садимся в автобус. Автобусы выдерживают определенную скорость - мы должны приехать на место в назначенное время. В автобусе телевизор и там специально для нас подготовленная видеопрограмма. Леонид Якубович желает нам с экрана удачной работы и возвращения. Это очень приятно, сказано от души. Я не первый раз еду из Ленинска на "двойку", но сейчас это дорога в один конец. Обратно в Ленинск aвтобусы вернутся без нас (Бог даст). Вот мы и добрались. В МИКе нас ждут. Мы завтракаем, вернее нам предлагают завтрак, чай, но есть совсем не хочется - то ли от волнения, то ли оттого, что еще просто рано. На столе красная икра, зелень, петрушка, укроп. Я взял пучечек и завернул его в пакет - для Василия и Сан Саныча - они, наверное, за пол-года полёта забыли эти запахи и вкус.

Мы с Валерой и Алексеем Поляковым пошли покурить, благо в запасе было больше "14 минут". Потом начались записи электрокардиограммы, давления. Мы еще раз переодеваемся в чистое белье - это уже стартовое, и идем в соседнюю комнату одевать скафандры. Проверяем их на герметичность, расположившись в ложементе. Все нормально. Мы уже в "доспехах" - традиционная встреча - беседа через стекло с руководителями Российского Космического Агенства, предприятия, Военно - Космических Сил... Потом короткая встреча с журналистами и вперед!

В строгом соответствии с графиком мы выходим из МИКа, Виктор докладывает председателю государственной комиссии о готовности экипажа к старту, тот желает нам счастливого полета и мы садимся в автобус. У МИКа много народа - мы машем им в ответ. Автобус отъезжает, и мы видим "парящую" на старте нашу ракету. По дороге к старту, в определенном месте, автобус останавливается, и мы, по традиции, выходим "на колесо". Потом, здесь же, у автобуса прощаемся с дублерами, далее поедет только наш автобус, а они вернутся на смотровую площадку, и будут следить за стартом оттуда. Метров за 100 до старта автобус останавливается, Юрий Николаевич Глазков со слезами на глазах попрощался с нами, и мы вышли из автобуса. У старта нас встречает много народу. Они провожают нас до старта, желают удачи, мы все вместе фотографируемся, и вот мы у подножия нашей ракеты. Еще раз фотографируемся экипажем на тех ступенях к лифту, к которым я шел с 1988 года, и к которым так рвутся мальчишки, девчонки и взрослые дяди и тети. Мы машем всем на прощание - они остаются, не знаю, кто из нас более счастлив сейчас. Мы входим в лифт и вот мы уже на площадке перед люком в бытовой отсек корабля. В лифте нас сопровождает Владимир Павлович Гузенко и мы по традиции отдаем ему наши белые перчатки, выданные нам после одевания скафандров. На площадке специалисты, обслуживающие стартовый комплекс и корабль. Они помогают нам забраться в бытовой отсек, потом я забираюсь в спускаемый аппарат и занимаю свое кресло. Входит Валера и замыкает команду Михалыч. В спускаемом аппарате тесновато, мы кряхтим и возимся, чтобы расположиться удобнее, ведь предстартовая подготовка занимает около 2-х часов. Затягиваем привязные ремни, устанавливаем связь с нашим инструктором в бункере и окунаемся в привычную атмосферу предстартового осмотра. До старта более 2-х часов. Мы успеваем, как следует, разместиться и выполнить привычные, многократно отработанные на тренажере операции и если бы не подрагивания и небольшие вибрации ракеты, можно было подумать, что идет очередная тренировка. Мы проверяем скафандры на герметичность, контролируем состояние систем. Время старта приближается и слегка нарастает волнение, сердечко начинает биться чуть чаще, мы чувствуем, как отходит кабель-мачта, ракета слегка раскачивается, подрагивает, как большой и сильный живой организм. Отходит мачта "земля-борт" - последняя "пуповина", связывающая нас с системами стартового комплекса. Инструктор из бункера транслирует предстартовые операции, готовность старта. Ракета качнулась, мы слышим гул двигателей, звучит доклад "Контакт подъема" и мы уже летим! Мягко нарастают перегрузки, небольшие вибрации, чувствуется мощная устремленность ракеты. Проскакивает мысль, что это, наверное, сумма стремлений многих людей, рвущихся в космос. Наша работа на этом участке полета - контроль состояния систем и прохождения команд. Первая ступень отработала, перегрузка спадает на некоторое время и начинает расти снова. Сброшен головной обтекатель - я впервые вижу Землю с высоты около сорока километров, уже заметна кривизна горизонта - она действительно круглая - Земля. Отработала вторая и третья ступени, корабль с небольшим толчком отделяется от носителя и вскоре оператор связи поздравляет нас с выведением на орбиту. Связь из бункера на старте передается ЦУПу и Миша Чеботарёв - наш корабельный инструктор,' желает нам счастливого полета. Я затянут привязной системой, поэтому невесомости пока не чувствую, но знаю, что она наступила - по нашим индикаторам-игрушкам. Настороженно прислушиваюсь к собственным ощущениям. Как организм отреагирует на новые условия - пока никаких симптомов "болезни движения". Чувствуется удивительная легкость, я то и дело смотрю в иллюминатор - благо он совсем рядом с моим креслом. Михалыч с Валерой советуют не увлекаться и не так интенсивно крутить головой, но удержаться невозможно, и я каждую свободную минутку припадаю к иллюминатору. В корабле неожиданно становится темно - чудак, мы просто вошли в тень Земли. Но после яркого солнечного освещения, корабельные светильники кажутся совсем слабенькими. Под нами должен быть Тихий океан. Видны вспышки гроз и "бездна звезд".

Мы контролируем состояние систем корабля после выведения. Всё нормально. Затем снимаем скафандры, переодеваемся в полетные костюмы, и тут приходит чувство голода. Обедаем, потом пользуемся туалетом в бытовом отсеке. Это достаточно удобное приспособление и нам удается всё сделать с первой попытки. Чувствуется напряжение первого дня. Михалыч засыпает в спускаемом аппарате поперек кресел, а мы с Валерой в бытовом отсеке. Кризиса отсутствия понятия верх-низ не было, новое состояние казалось само собой разумеющимся. Засыпаю, зафиксировав ноги под резинкой, чтобы не улететь. Спалось в эту первую "невесомую" ночь хорошо, и если бы не небольшой прилив крови к голове, то было бы совсем комфортно. Мы побрились, умылись, почистили зубы, и стало совсем хорошо. Маневры и сближение прошли без замечаний и все мы (оба экипажа) ждем стыковки. Автомат привел нас достаточно точно, и после небольшого толчка мы стыкуемся с "Миром". Полнейшее чувство нереальности происходящего. Трудно поверить, что все это происходит со мной. Это слишком фантастично, чтобы быть реальностью.


24 января

Сегодня у нас перестыковка. Нам предстоит отстыковаться от модуля «Квант», облететь комплекс к переходному отсеку и ,после инспекции с видеосъемкой, пристыковаться. Видеосъемкой будет заниматься Валера, всю аппаратуру мы подготовили и примерились. ЦУП надеется, что мы что-то обнаружим - я имею ввиду следы касания 14-го января. Если перестыковка ничего не даст, то придется готовиться к выходу.

Работа была достаточно напряженной. Михалыч асом летал вокруг комплекса. Видеосъемка, к сожалению, получилась низкого качества, но после стыковки, я в иллюминатор бытового отсека неожиданно обнаружил повреждение покрытия снаружи станции (видимо от близкого срабатывания двигателей транспортного корабля ). Мы сообщили о находке ЦУПу, но он как-то вяло отреагировал и только после 3-х наших докладов и предложений показать снятый на видео материал - ЦУП заинтересовался!


27 января

Несколько дней специалисты ЦУПа нас теребили подробностями повреждения, мы контролировали температуру внутренней обшивки в районе повреждения, а потом сказали, что это не так страшно и "городить" из-за этого "выход" нецелесообразно.

Провели первые самостоятельные работы - в основном регламентные ремонты - замены блоков станции.

Много разговоров о предстоящем полете нашего коллеги Сергея Крикалева на Шаттле. И наши и американские специалисты возлагают большие надежды на этот полет - дай Бог, чтобы он прошел хорошо.


30 января

Сегодня к нам пристыковался мой первый "грузовик" - грузовой транспортный корабль "Прогресс №221". Мы наблюдали его на подходе к станции и даже немного сняли на видео, очень красивое зрелище. Корабль, маневрирующий около комплекса оставляет просто неизгладимое впечатление! Когда выравнивали давление между "грузовиком" и станцией почувствовали запах яблок, а когда открыли люк - на нас "пахнуло" настоявшимся яблочным воздухом! Это было удивительно - зима, космос и яблоки! Грузовик привез нам посылки из дома, почту. Их мы достали в первую очередь. Мы его ждали еще и потому, что в модуле "Квант" скопилось много "мусора", который можно будет удалить с этим кораблём.


3 февраля

Сегодня наблюдали и сняли на видео след Шаттла после выведения, дымит он прилично.

Готовимся к радиолюбительской связи с экипажем Шаттла и , конечно, с Сергеем. Американцы очень хорошо отзываются о нем - это приятно. Оказалось, что у Сергея налет в космосе больше, чем у всей американской части экипажа. При подготовке к сеансу связи с Шаттлом познакомился с Ритой, радиолюбителем из Австралии. Она немного говорит по-русски и очень приятно слышать родную речь. Она очень ждет сеансов связи с нами, ждет писем от нас по пакету, а потом "романа". Это хорошая практика работы с радиолюбительской станцией.


9 февраля

Сегодня состоялся телефонный сеанс связи со школьниками болшевского интерната. Они были на балконе ЦУПа и задавали нам вопросы. Было очень приятно поговорить с ними. А в конце сеанса Вася Зорин (наш главный оператор связи сегодня) в тон школьникам сказал: меня зовут Вася, у меня к вам такой вопрос - " У вас горит "анна -22" ? Это было очень смешно и нас от души повеселило. (дело в том, что команда "а-22" на пульте говорит о работе телеграфного режима передачи радиограмм на борт и конечно не имеет никакого отношения к вопросам ребят на балконе ЦУПа).

Проводим фотосъемки районов Земли параллельно с Шаттлом, но они (американцы) будут иметь результат уже через неделю, (Шаттл летает всего неделю) а мы только в июле, после возвращения.


11 февраля

Запустили плавку в технологической печи - “Галлар". Маркировка капсул была нарушена, и мы долго выясняли с ЦУПом, какой же все-таки кристалл будем варить. Наконец, включил печь и набрал программу. После окончания плавки и остывания печи - вскрыл установку и тут выяснилось, что капсула разрушена. Перегорела на две части. Мы удалили мелкие осколки пылесосом и сняли куски капсулы на видео для специалистов. Были очень огорчены: первая плавка - и неудача. Наверное, сегодня не самый лучший день. Вышла из строя система "Воздух", очищающая атмосферу от углекислого газа и вредных примесей. Михалыч "курирует" эту систему и поделился с нами невеселым прогнозом. Поглотительных патронов мало, а грузовик нескоро. Если не удастся восстановить работоспособность "Воздуха", то может встать вопрос о нашем досрочном спуске. К счастью все обошлось, в 20.00 "Воздух" заработал. Экспедиция продолжается!


12 февраля

Сегодня возникли проблемы со сбросом через спутник ретранслятор видеоинформации по снятому нами следу Шаттла. Как сообщил нам ЦУП, в Щелкове холодно, все замерзло, антенна не работает... Все это наводит на грустные размышления о нашей безолаберности и разрухе. Вечером - наша первая "баня", так мы называем нашу тепловую кабину. Это - фантастика! Полет становится привычным делом, стоит только представить - комплекс на высоте 400 км, где работает сауна! Наверное, для того, чтобы состоялась фантастика Кларка, Ефремова, Лемма - должна состояться фантастика Сергея Павловича Королева и его коллег. Невольно задумываешься о перспективах следующих орбитальных станций, и возвращаешься к сегодняшнему дню, хочется понять свое место в этом грандиозном и замечательном начинании.


13 февраля

Уже несколько дней наблюдаем на теневой части орбиты в районе Канады мощнейшее полярное сияние. Прежде всего, поражают масштабы происходящего. Под нами огромная зелено-розовая "змея". Она извивается и меняет цвет. Она состоит из огромного числа вертикальных световых столбов и они настолько высоки, что кажется станция некоторое время летит через них. Такое ощущение, что "столбы" выше станции на 50-100 км. Ребята летают второй раз в длительной экспедиции - но говорят, что такого видеть не приходилось. Очень жаль, что видеокамера не может "взять" это слабое для нее излучение. Надо что-то придумать для того, чтобы как-то зафиксировать это. Наверное, на Земле для наблюдателя это зрелище менее впечатляюще. Там, по-моему, угол зрения меньше. А здесь есть возможность наблюдать за этой красотой на сцене в 1,5 - 2 тысячи километров.


14 февраля

Сегодня в смене главных операторов связи Андрей Курицын. Он только начинает работать в этом качестве, и мы с Валерой, решив пошутить, попросили его писать нам в программе работы на день вместо УКТФ (беговой дорожки) - "т-р", он не понял, стал переспрашивать, а мы на полном серьезе говорим - это сокращенно от слова 'транспортер". Обещал передать в группу планирования. И теперь занятия на "бегущей дорожке" мы называем "бег на транспортере". Она действительно похожа на транспортёр.


17, 18 февраля

Провели регламентные замены блоков системы электропитания на станции - РТ-50 (регулятор тока) , блок 800( аккумуляторная батарея). Хочется с первых дней выработать некоторый стереотип - стиль, чтобы исключить ошибки, особенно, при стыковке электроразъемов. Хотя в принципе, наверное, если такой стиль не сформирован до полета - он не появится вдруг. Мы такие же, как и на Земле и тащим с собой в космос весь груз наших ошибок и заблуждений. Я не очень верю в мгновенную трансформацию человека.


20 февраля

Сегодня выходной день и форма 24 - наш план работ на день , не очень плотная, но мы решили пересмотреть идею вентиляции на станции, оставленную нам предыдущей экспедицией. Перетрясли все воздуховоды, убрали ненужные на наш взгляд, кое-что добавили и в нашей рабочей зоне у стола - стало заметно прохладнее. А до этого стоял столб теплого воздуха, непробиваемый. Видимо, система вентиляции должна корректироваться в зависимости от количества членов экипажа на борту.


21 февраля

Провели промер температур в технологической печи "Галлар". Специалисты хотят выяснить причину разрушения капсулы при плавке. Очень много времени, по-прежнему, занимают поиски оборудования и блоков. Сказывается отсутствие базы данных.

Приступили к загрузке грузового корабля «Прогресс». Модуль «Квант» стал приобретать жилой вид. Опыт работы с грузовиком приходит на ходу, хотя ничего мудреного и нет.


26 февраля

Сегодня во время проведения тепловых процедур, а проще - сауны, прошел сигнал "низкое напряжение" или "U min". Весь остаток дня "боролись" с низким напряжением. Выключили все, что можно, и впервые почувствовали, что без света гораздо тоскливее. Иногда "завывали" вентиляторы при просадке напряжения, и только через сутки вошли в колею. Получили рекомендацию впредь "париться" только на светлой части орбиты.


1 марта

Сегодня первый день весны! Мы поздравили ЦУП с этим праздником. Это время года, даст Бог мы проведем на орбите от звонка - до звонка. Есть "стартовая зима", есть "посадочное лето", а есть "орбитальная весна". Мы пожертвовали эту весну ради нашей работы. Будем пытаться вспомнить запах талого снега и первый шелест окрепших листочков. Путь к лету лежит через весну!

Продолжаем работать по австрийской программе.


3 марта

Готовимся к тестовому включению Выносной Двигательной Установки. Собрали схему, все проверили вместе с Володей Сорокой в ЦУПе. Сразу заметили включение двигателей. Из-за большого плеча - внутри станции всё заходило ходуном. Это всегда чувствуется при включении станционных двигателей, то монитор, подвешенный на резинках, заколеблется, то кабели - но эти вибрации на порядок выше. Как корпус "терпит" такое с собой обращение - загадка. Тест прошел без замечаний, но пока его берегут как резерв.


4 марта

Сегодня утром ребята из ЦУПа сообщили о пожаре в МИКе на Байконуре. Следующий "Грузовик", естественно, смещается вправо. Вдобавок, там жуткие, невиданные снежные заносы, которые не позволили вовремя подойти пожарным машинам! Миллиардные убытки и это во времена далеко не самые "сытные" в нашей космонавтике. Перенос старта грузовика мы, конечно, переживем, лишь бы удалось восстановить загубленное пожаром. Были на связи Владимир Соловьев, Оля Калмыкова - рассказали об обстановке на "двойке" и в Ленинске. Тоскливо, конечно.


6 марта.

Сегодня группа психологической поддержки организовала телефонный разговор с моими институтскими друзьями - Надворскими. Было очень приятно поздравить Нинулю с прошедшим днем рождения и наступающим женским днем. Немного поболтали с Игорем и Антоном. Это удивительно, но во время полета мы стали общаться гораздо чаще, чем во время подготовки. Это очень хорошая психологическая поддержка.


7 марта

Сегодня у меня праздник - М-100-8. Это тестовое занятие на "транспортере" по специальной программе. В этой "упряжке" это было очень непросто, я дважды вынужден был останавливаться во время теста. Поясной хомут пережимает то ли вены, то ли нервные окончания на поясе и ноги постепенно немеют. Потом выясняется, что у меня, для моего веса, должен быть определенной силы притяг, а я тестировался с "Валериным притягом". Я доверился его опыту, но он, видимо, тоже подзабыл и я упирался не по весу. Следующие тренировки буду проводить со "своим" притягом, но у Земли сложилось неверное представление о моей физической форме, а это обидно - тем более, что субъективно я чувствую себя в лучшей форме, чем перед стартом.


8 марта

Поздравили лучшую часть ЦУПа и человечества с их днем. Оказывается, "женский" у нас день только один - 8-го марта, а остальные - мужские. Вера с Женей пришли в Главный Зал Управления (еще раз с благодарностью вспоминаю Николая Бударина, помогшего сделать Вере пропуск в ЦУП). Было очень хорошо слышно и мы проговорили достаточно долго. Жека сначала стеснялась, а потом разошлась и даже что-то пропела на английском.


10 марта

Продолжаем выполнять программу австрийских экспериментов. Приятно, когда за экспериментом стоят конкретные, знакомые тебе люди, а не бездушный прибор, пусть даже семи пядей в его железном лбу.

Вспоминается поездка в Вену в сентябре-октябре прошлого года, фоновые тренировки накануне старта, Хельга на праздновании юбилея Института Медикобиологических Проблем, куда нас любезно пригласил деректор - Анатолий Иванович Григорьев.


15 марта

Сегодня впервые подстригся в космосе. Решили снять этот процесс на видео и долго готовились и выставляли свет. Стриг меня Валера и, надо сказать, это у него неплохо получается. Машинка для стрижки собирается подстыковкой к бритве стригущей головки, а с другой стороны - пылесос. Стрижка получается мягкая и приятная. Стриглись коротко, чтобы не было проблем с мытьем длинных волос. Следующая стрижка будет, наверное, в конце мая - начале июня, а потом уже будем стричься дома.

По пакету, Саша Калмыков от Всероссийского Аэро - Космического Общества "Союз", передал радиограмму для "урока" по "60-летию Ю.А.Гагарина". Это будет наш первый совместный опыт по съемке солидного материала, "потрудимся же братие". Мне всегда нравилось это занятие - видеосъемка. Это действительно творческая работа. И когда что-то получается - это бывает особенно приятно. Но как именно снимать, каждый решает сам, вот когда чувствуешь настоящие муки творчества. Нас трое на борту - и это минимум три взгляда на одну проблему. Так что иногда кадры рождались в жарких спорах.


23 марта

Сегодня встали рано, в 4.00, контролировали отход "Прогресса", нашего первого «грузовика» за экспедицию. Валера предложил взамен казенных "Прогрессов" давать грузовикам имена собственные - как у Остапа Бендера - в "Золотом теленке" - "машина, как корабль должна иметь собственное имя". Начало положено с ТКГ № 221, отныне он будет для нас "Ишачок Яшка". Завтра ждем стыковки с ТКГ № 222 -"Россинант". Провели видеосъемку отходящего "Яшки" - завораживающее зрелище. Потом будут, наверное, "Холстомер", "Антилопа Гну", "Конек-Горбунок" и т.п.


24 марта

Сегодня ожидаем стыковку с ТКГ #222 - "Россинантом", по нашей классификации. Встали рано в 6.00, и, после утреннего мациона, стали готовиться к сближению и стыковке. Грузовик заметили на дальности около 14 километров, он светился примерно втрое ярче Юпитера на ночном небе. ЦУП в сеансе связи транслировал нам параметры сближения и комментировал ход процесса. Снял на видео практически всё сближение и стыковку. Собственно касания снять не удалось - ЦУП потребовал, из соображений безопасности, чтобы мы ушли в транспортный корабль. Я сидел в бытовом отсеке и твердо решил для себя, что на следующей стыковке с грузовиком я нарушу это требование и постараюсь снять этот волнующий момент.

После обязательных проверок герметичности, открыли люки, и на нас пахнуло запахом лимонов, апельсинов и яблок! От таких "земных" запахов, сердечко почему-то бьется чуть чаще обычного. Первым делом нашел посылки из дома, благо на Земле их заботливо уложили в один контейнер. И наступила " минута молчания" - все быстренько достали почту и "отдались" чтению. Я получил два письма - от Верочки и Жени,- это настоящие сюрпризы! Если мне не изменяет память, это первое письмо мне от Веры за семь лет нашей совместной жизни. У нее, как оказалось, очень хороший стиль и читать было особенно интересно и приятно.

Жека написала письмо сама и нарисовала рисунок. Все это очень трогательно и это лучшая психологическая поддержка в полете. Ребята из службы 29 прислали видеопленку с записью нашего прибывания в Рузе и на предстартовой подготовке на Байконуре, две аудио кассеты с любимыми мелодиями ( в том числе "Отель Калифорния"). Приятные мелочи. Ужинали "домашними" разносолами и сладостями - райское наслаждение! Этот заряд сохраняется на долго.


5 апреля

С нашим транспортным кораблем, похоже, не все в порядке. ЦУП вынужден постоянно держать определенную ориентацию комплекса, чтобы не перегреть перекись водорода в баках транспортного корабля. Открывать люк в спускаемый аппарат нам строго-настрого запрещено, чтобы держать низкой влажность воздуха в отсеке. Время от времени мы меняем патрон очистки воздуха от углекислого газа, этот патрон служит еще и для осушки воздуха. Сегодня такой патрон менял я. Давно я не был в спускаемом аппарат и успел отвыкнуть от его интерьера, а ведь на Земле во время тренировок все запоминаешь до мелочей. Сел в свой ложемент с большим трудом - таким спускаемый аппарат показался маленьким после просторов станции. Как мы здесь размещались втроем двое суток до стыковки - не представляю.


9 апреля

Провели первый наш "урок из космоса". Долго готовились, сделали предварительную видеозапись некоторых сюжетов. Встречи с нами ждали школьники и взрослые на балконе ЦУПа. Связь была ужасная , и от передачи картинки с видеомагнитофона со звуком пришлось сразу отказаться, так что говорили под картинку вживую. Урок получился немного сумбурным, наверное, как и всякий первый урок у учителя (тем более, что педагоги из нас никакие). Но Калмыков из ВАКО "Союз" сказал, что по его опыту - это один из лучших уроков. Наверное, хотел нас утешить, в надежде на будущее сотрудничество. Ребятам, пришедшим в ЦУП на урок, по-моему, понравилось.


10 апреля

Сегодня должна была состояться наша телевизионная встреча с семьями, но из-за технических проблем она, к нашему глубокому огорчению, сорвалась. В самом конце сеанса связи, сквозь помехи, на 1 минуту, услышали родные голоса и все... Мы понимаем, что железо - есть железо, но нормального телевизионного сеанса с семьями за 3 месяца полета так и не было организовано. А мы так долго готовились к этому сеансу, готовили свет, камеру, видеомагнитофон... Наверное, наши ушли из ЦУПа не менее огорченные. Чувствуется, что они тоже скучают.


11 апреля

Перед входом в тень был в Шлюзовом отсеке. В одном иллюминаторе - Солнце, а в другом - уже ночь на Земле. И нет резкого перехода белое - черное. Белое постепенно переходит в голубое, а голубое через синее - в черное. Удивительное обилие оттенков и гармоничных переходов. Завтра наш праздник. Настроение приподнятое.


12 апреля

Сегодня у нас праздник! Выходной день. ЦУП передает на борт фонограмму передачи "Тема", она была по телевизору накануне. Во время трансляции предстартовых команд С.П.Королева - Гагарину 12 апреля 1961г. - у меня "пробежали мурашки". Очень живо вспомнились минуты нашего старта 8-го января. Тогда все было уж очень обыденно, а сегодня воспринимается чуть иначе.

Наблюдал в иллюминатор интересный эффект. На теневой части орбиты из иллюминатора была видна область неба близкая к полюсу орбиты, и звёзды казались неподвижными, т.е. я смотрел и не замечал никаких признаков орбитального полета. Пришла мысль, что пока еще наши полеты очень далеки от фантастических описаний "межзвездных перелетов". Когда в иллюминаторе Земля - да, мы летим, но если неподвижные звезды - то пока это еще не совсем те полеты.

Сегодня команда корабля "Павел Беляев", с которыми мы иногда ведем автономную связь, салютовала нам прожектором и ракетами с палубы. Мы как раз вошли в тень и очень хорошо видели и мигание прожектора и горящие ракеты. Это поразительно, трудно представить, видно ли было бы все это на Земле при удалении около 400 км?


15 апреля

Сегодня вечером ЦУП (главный оператор Сергей Гулаков) организовали телефонный разговор с домом! Это было несколько неожиданно, ведь три дня назад была "встреча с семьями в комнате №23", и все равно очень приятно. Удалось поговорить со всеми - Верочка, Жека, папа, мама. Вера уточняла мои вопросы по поводу "Новостей космонавтики" №1, грузовика и нашего быта на станциии. Мы настолько привыкли к пребыванию здесь, что я даже сразу растерялся, о чем рассказать. А ведь, действительно, даже находясь на подготовке, не знал очень многих мелочей. Потом расскажу все в деталях, если не забуду, конечно.

20 апреля

При определенном положении Солнца и, видимо, состояния водной поверхности, - видно отражение облаков в воде, как в зеркале. Они "любуются" собой, такие все разные: от перистых до грибовидных. Уже по виду облачности можно судить о районе, над которым летишь. Облачность над Австралией отличается от облачности над Европой или Америкой.


23 апреля

Сегодня с утра было приподнятое настроение, в ожидании "встречи с друзьями", как было сказано в форме 24. В 10.10 дали телевидение на борт, и мы увидели Нинулю с Игорем, Володю с Натальей и Веру! Очень хорошая психологическая поддержка. Было очень приятно видеть их всех, поболтать. Они немного смущались, и это понятно, но мы старались отвлечь их от "серьезности момента".

Встреча с семьями завтра, поэтому с Верочкой мы поговорили совсем немного.


24 апреля, воскресенье

Встреча с семьями. Папа, мама, Вера с Жекой.

На блоке связи - СА-319 кто-то прилепил наклейку с видом станции. Поймал себя на мысли, что смотрю на него другими глазами. Образ, стоящий за картинкой, дополнился новыми ощущениями. Точно также, сразу после стыковки, была видна часть Солнечной Батареи в корабельном иллюминаторе. Очень хорошо помню ощущение-отношение к комплексу тогда и сейчас, когда смотрю в иллюминатор и вижу туже солнечную батарею. Сейчас комплекс стал "родным", - он наш сейчас, это действительно временный дом. Я чувствую личную ответственность за его "здоровье". Есть даже легкое чувство ревности к другим экипажам, особенно, к тем , кто оставил после себя не самые лучшие следы.


1 мая.

Сегодня праздник Пасхи!

Валера с вечера приготовил пасху из творога с орехами и изюма. Получилось очень вкусно. С утра мы с ним "похристосывались" и разговелись пасхой.

Состоялся телефонный разговор с отцом Питиримом (в миру Нечаев Константин Владимирович). Он поздравил нас с праздником и, хотя связь была жуткой, мы почувствовали тепло и душевность этого человека. Он приглашал нас в гости после возвращения, а наших домашних в ближайшие выходные. Обязательно съездим к нему после возвращения.

Потом была встреча с семьями. Ко мне пришли Вера с Женей, мама, папа, Сережа с Аней и ребятами. Очень приятно было их всех видеть и поговорить. Алеша со Славиком смущались, а Жека вела себя привычно, раскованно.


2 мая (курица хромая)

Сплошные встречи! - сегодня встреча с друзьями. Приходили Надворские всей семьей, Садовские и Шабалины (Мочалова). Такие встречи очень приятны, но отвратная связь немного омрачает такие встречи. Стыдно было перед ними за такую связь, они, по-моему, почти ничего не слышали, друг друга переспрашивали и это было смешно и грустно.


7 мая

Сегодня у нас "банный день". После последнего провала по напряжению - греем кабину только на светлой части орбиты. Как же это здорово, прогреваемся до седьмого пота, два-три захода, а потом мытье головы с шампунем из пакета. Подошвы уже розовые, толстый "земной" слой кожи сошел и пятки теперь как у младенца. Ребята говорят, что такие пятки после возвращения чувствуют каждую травинку на земле. А ведь лихие головы планировали на нашу экспедицию демонтаж душевой кабины и установку на ее место дополнительных силовых гироскопов. Хорошо Сан Саныч после возвращения проявил настойчивость, да и наши постоянные восторги, наверное, услышаны. Без сауны комплекс не только выглядел бы менее презентабельно, но и существенно снизился бы уровень комфорта и чистоты.


8 мая

4 месяца назад состоялся наш старт! Сегодня мы вспоминали тот день, и еще раз мысленно переживали его. Потом должна была состояться тв-встреча, организованная группой психологической поддержки, с солистом Большого театра - Ворошило. Но что-то там не сработало, и он в ЦУПе не появился. Вынужденную паузу заполнили Света (с ней мы общаемся при работе с "пакетом") и главный оператор смены Саша Сергацков. Мы мило поболтали и были очень рады видеть "новые" лица, - чувствуется дефицит общения.

Потом оператор направил камеру в окно - а там уже березки с листочками и травка! Я поймал себя на мысли, что умом понимаю, что уже май, а где-то в глубине души осталось зимнее представление о Земле. С одной стороны, наверное, сказывается острота впечатлений от старта и предшествующей обстановки, а с другой - сбивает с толку каждые полтора часа меняющаяся картина времен года за иллюминатором, и то, что на станции нет признаков смены времен года.


14 мая

Сегодня у меня спортивный праздник - тест М-100-8 на бегущей дорожке. Теперь мы битые, за три дня до теста я раз в день бегаю по программе. Притяг у меня теперь "мой", а не "Валерин". И бегаю я в Целевом Модуле Технологическом , .т.е. на привычном месте, а не в Базовом Блоке - как в прошлый раз. Бежалось гораздо легче, чем на прежнем тесте. Всю программу прошел без остановок, а при работе с эспандерами превысил свои прежние показатели. Занимаемся мы регулярно, "халтурим" очень редко и чувствую себя в прекрасной форме. Сегодня у нас очередная баня! Мы с Валерой замочили в пакете березовый веник, который прислал Сан Саныч Серебров. Веник распарился в горячей воде и дал могучий березовый дух. Сняли процесс на видео, интересно будет вспомнить потом.


15 мая

Сегодня утром ели торт, приготовленный Валерой, нашим непревзойденным изобретателем-кулинаром. Он импровизирует на ходу. Творог с орехами + печенье + изюм + цедра лимона! Вкусно необыкновенно. Такие маленькие праздники скрашивают наш стол. И хотя пища разнообразная и не приелась до сих пор, хочется попробовать что-нибудь необычное.


16 мая

Сегодня, с подачи Валеры, родилась новая (а может быть и первая) космическая игра - "ватербол" (название мое). Мы сделали ворота из киперной ленты, закрепили их на столе в базовом блоке и "гоняли" водяной шарик с огромным азартом. Правила рождались на ходу, и мы получили огромное удовольствие от игры. Надо будет снять "процесс" на видео, это должно быть интересным.

Вечером пробежал на "транспортере" 5.555 метров. Возвращаюсь к 5 км после короткого перерыва. Нагрузка не очень большая, и после занятия чувствуется удовлетворение от легкой усталости. Весь "забег" делится на 3 части. Разминка в двигательном режиме -1600 м. Холостой ход - 2000 м и бег с подтормаживанием на двигательном режиме - оставшиеся до 5.555 -1900 м. В жизни не бегал столько до полета.


19 мая

Провели промер температурного профиля в технологической печи "Галлар". Работа нудная и в конце дня узнаем, что Землю что-то не устраивает в результате. Или я что-то делаю не так, как надо, или печь неисправна. ЦУП просит провести замеры в дополнительных точках зоны нагрева. Работа заканчивается - 23.00, это поздновато, обычно наш рабочий день заканчивается до 20.00. Но это неважно, был бы результат.


23 мая

Сегодня встали в 3.40 по Москве. Это очень рано для нас, если учесть, что обычный подъем в 8-8.30. Контролировали отстыковку и отход «Прогресса» №222 "Россинант". Зрелище необыкновенно красивое. Он отошел на расстояние 30-40 метров, медленно вращаясь. Мы отсняли все это на видео и потом любовались съемками несколько раз. Но еще более красивое зрелище было после, когда «Россинант» после выдачи тормозного импульса входил в плотные слои атмосферы и разрушался. Это был прощальный салют нам от "Россинанта". Очередной ТКГ №223 - его мы окрестили "Холстомером", сближается с нами штатно. Завтра ждем стыковки .


24 мая

Сегодня у нас опять ранний подъем в 6.30. Контролировали сближение и зависание "Холстомера". Я снимал через иллюминатор в модуле «Квант». Картинка была удивительная, представляю, каким впечатляющим было зрелище при эксперименте "Родео" в июле 1993 года, когда Соловьёв и Бударин отстыковались от станции и снимали расстыковку Шаттла со стороны.

Я остался в модуле до самой стыковки - момента немного волнительного и жутковато-интересного. Но отснятый сюжет стоит того. Корабль шел удивительно медленно и ровно, и стыковка т.е. само касание было очень мягким - он слегка лязгнул защелками и стих.

После проверок герметичности стыков и выравнивания давлений - открыли люки. Этот корабль с возвращаемой баллистической капсулой - "ВБК". Он плотно загружен, но почему-то не имеет такого выраженного запаха фруктов, как его предшественник «Росинант». Зато здесь "пришли" помидоры!!!

Но главное, конечно,- это наши посылки из дома и почта. Я долго возился в тесном "Холстомере", но первым делом извлек наши посылки. Это очень "душещипательный" момент. Вера и Жека прислали свои письма. Дочь меня приятно удивила сюрпризом, она вышила салфетку. С огромным удовольствием посмотрел вечером видеокассету, которую сняли Игорь и Антон Надворские. Съемка, конечно, любительская, но все равно это здорово! Так что мы "пообщались" через видео с Верой и Женей. Чувствуется, что они немного устали. Жекина салфетка теперь на стенке в моей каюте. Запах французской косметики, которой Вера напитала салфетку, сохранился отлично.

Среди прочей почты прочитали письмо Владимира Соловьева, написанное им 18-го мая. Грустное оно оставляет впечатление. Трудности с пилотируемой машиной, которая должна привезти нашу смену - нет головного обтекателя. Поэтому старт следующей экспедиции - ЭО-16 намечается на 2 - 5 июля! Плюс две недели для передачи смены т.к. экипаж сформирован из новичков и того - наше возвращение может задержаться до конца июля. В принципе, морально мы готовы ко всему, так что переживем и это. Еще более удручающее письмо пришло от Веры из 444-го цеха. То, как они пережили эту зиму (94-го), очень напоминает блокадный Питер. И в таких условиях они умудряются еще что-то делать! И все это летает!!! Просто поразительно! Дай Бог им здоровья и терпения, им на Земле гораздо труднее, чем нам здесь, на орбите.


30 мая.

Пришел на связь руководитель полёта Владимир Соловьев. Он говорил с Ю.П.Семёновым и срок старта ЭО-16 пока определен на 1-ое июля. Неделю дают нам на передачу смены - вместо двух недель предполагавшихся ранее. Это радует, что экспедиция может задержаться только на неделю - до 10-го июля. Владимир Алексеевич спросил - согласны ли мы на продление? Как будто здесь могут быть два ответа. Конечно, мы все понимаем и будем здесь столько, сколько нужно, может быть и до октября. Наши эмоции, тоска по дому и т.п. - это все на втором плане. Мы сознательно шли на все это и для всех нас (я уверен) важнее мотивация хорошо выполнить свою работу, а потом уже вернуться, как говорится "с чувством выполненного долга". Впрочем, это звучит несколько громко.


1 июня

Вот уже июнь пришел. Май тянулся как-то уж очень долго. Июнь - это последний полный месяц нашего пребывания на орбите. А сделать еще надо очень много. Основная моя задача сейчас - это "разгрузить" "Холстомера" и подготовить базу данных для следующей экспедиции. Вечером за ужином вспоминали наших деток - сегодня праздник "День защиты детей". Потом разговор зашел о станции и прозвучала интересная мысль: у нее (станции) вполне конкретный срок жизни -пока, к сожалению, гораздо короче даже половины человеческой жизни т.е. меньше 30-40 лет. Мы рвемся сюда, на встречу с ней, немного поживем с ней и уходим... И вернемся ли сюда снова, не знаем. Это похоже одновременно на судьбу домашних животных, у которых век короче человеческого, и на прощание со старенькими родителями - когда прощаешься, уезжая на долго, то не знаешь наверняка, застанешь их в живых или нет в свой следующий приезд.

Пожив и поработав здесь некоторое время, понимаешь тех ребят, которые о своей жизни говорят - это было до полета, а это после. Полет для многих является очень важным, если не центральным событием в жизни. Хотя, по сути, мы остаемся теми же людьми, что-то происходит внутри нас, где-то в глубине души. И это не только расширение диапазона собственных ощущений и приобретение опыта полета, но что-то еще, пока не нашедшее отражения в словах. Может быть, и не надо пытаться все понять и объяснить сейчас. На что-то потребуется время, может быть много времени.


4 июня

Сегодня суббота. Мы провели наш второй урок из космоса - "Профилактика неблагоприятного действия невесомости на организм человека в длительном космическом полете". Вот как лихо закручено.

Долго готовились. Понимали, что тема в большей степени медицинская, чем инженерная, поэтому вести урок будет Валера. Я подобрал, из снятого нами видеоматериала, подобающие случаю сюжеты, кое-что подсняли еще и в очередном сеансе связи «выплеснули» все это на детишек, собравшихся на балконе ЦУПа.

Прошло все очень даже прилично - мне кажется даже лучше, чем в первый раз. Это очень хорошая школа для обучения - говорить в камеру и вообще общаться с большой аудиторией. Сан Саныч Серебров присутствовал на уроке в ЦУПе, это его ребята из ВАКО "Союз" были нашей публикой сегодня, и поблагодарил нас за работу.

Сегодня Вера с Жекой собирались в Москву, в планетарий. Завтра должен состояться телефонный разговор с семьями - так что узнаю, как им понравился поход.

Баня вечером состоялась только для Михалыча, а нам с Валерой не хватило электроэнергии.


5 июня

Сегодня не очень удачный день для меня. И хотя утром после глубокого сна настроение было хорошим, а возможно еще и от ожидания телефонного разговора с семьей - день как-то не задался. Обычно наши разговоры с семьями укладывались в один сеанс через Спутник Ретранслятор, а тут ЦУП решил продлить для нас удовольствие и разделил переговоры на два сеанса. Сначала поговорили Михалыч с Валерой, а второй сеанс должен был быть мой, но сеанс не состоялся, по непонятным пока причинам, и это, естественно, не прибавило настроения. Жаль, конечно, тем более, что всегда ждешь хоть такого общения с семьей. И даже эти сеансы становятся проблематичными.

Не хочется обобщать, но все это наводит на грустные размышления. Чувствуется, что смене ЦУПа тоже неловко за сорванный сеанс связи, и мы договорились с оператором связи Сашей Сергацковым, что он позвонит Вере и узнает, сможет ли она прийти завтра в ЦУП на сеанс связи. Будем надеяться, что понедельник не будет тяжелым днем.


6 июня

Сегодня целый день был посвящен инвентаризации оборудования на станции. Работа достаточно муторная и заставляет ею заниматься осознание необходимости. Мы сами в начале экспедиции потеряли много времени на всевозможные поиски. Так может наша работа облегчит пребывание ребят следующей экспедиции, особенно в первый месяц.

После обеда в сеансе связи поговорил с Верочкой - она пришла в главный зал управления ЦУПа. У них все нормально, чувствуется, что они тоже скучают, а Жека считает дни до нашей посадки.


9 июня

Сегодня в ЦУПе и у нас гости, Сергей Крикалев привел экипаж STS-60 - Шаттла , с которым он летал в феврале. Связь ЦУП-борт-ЦУП была, как всегда, плохая, но все же мы посмотрели на них в черно-белом телевизионном варианте, а они принимали нормальную картинку. Мы им показали их след, оставленный после старта "Дискавери" и немного съемок Земли. Член их экипажа Джен Девис сказала, что вечером они выпьют за столом за наше здоровье. Послезавтра они едут в Звёздный городок, а потом в Питер, на родину Сергея Крикалева.

Вышел на связь Владимир Алексеевич Соловьев и сказал, что сроки остались прежними - старт у ребят 1-го июля и машина уже закрутилась - у них начались зачетные комплексные тренировки.


10 июня

Глубокой ночью в 00.22 прозвучала сирена - сигнал тревоги. Прошла авария системы управления движением и отказ вычислительной машины №1. Мы только "улеглись" в спальники и тут - "гудок". Сеанс связи через 15 минут, мы дожидаемся ЦУПа, они "сходу", конечно, ничего не могут сказать, надо смотреть телеметрию и анализировать. ЦУП берет таймаут до утра и советует нам ложиться спать. Перспектива не очень приятная, но "утро вечера мудренее" и мы через некоторое время засыпаем.

Ориентация развалилась, в Системе Электропитания приходы низкие, и мы с подъема перешли в режим минимального потребления электроэнергии. Отключили частично освещение, вентиляторы пылесборников - и сразу комплекс "затих", погрузился в полумрак. Обидно осознавать свою беспомощность. Комплекс стал огромным и вручную ориентацию для подзаряда аккумуляторных батарей не построить. Связь только в 16. 00, а без Земли, без знания причины отказа и алгоритма выхода из нештатной ситуации - делать что-либо бессмысленно.


11 июня

Живем в режиме экономии электроэнергии. От занятий физкультурой вынуждены отказаться - это хоть и малые, но все-таки потребители энергии, да и влагу из воздуха собирать нечем - "БКВ-3", наш кондиционер, тоже выключен из-за нехватки электроэнергии. Как будто специально баллистика такова, что целый день мы сидим без связи с ЦУПом. Гиродины, поддерживающие ориентацию комплекса, затормозились и мы дрейфуем, как корабль в море по воле волн...


13 июня

На сегодня запланировано включение системы управления движением и раскрутка гиродинов. Мы шутим, что 13 числа, да еще в понедельник - добрые дела не делаются. В 16.00 планируется включение вычислительной машины. Её включают, у нас опять проходит авария системы управления движением, и машина "вырубается".

Значит опять предстоят поиски причины отказа - это задача группы анализа в ЦУПе, затем закладка уставочной информации в машину для построения ориентации и т.д...., а значит 2-3 дня нам летать в дрейфе и экономить "ампер-секунды" электроэнергии. С каждым днем мы все ближе к солнечной орбите, тень стала заметно короче, а скоро будем летать по терминатору - по переходу день-ночь. Наверное, поэтому создается ощущение затянувшегося вечера. Мне больше по душе определенность - день, так свет, ночь, так тень.

Мы продолжаем что-то делать по "форме 24", если это не требует больших затрат электроэнергии. Сегодня получился вынужденный выходной, и мы занялись космической символикой и почтой, чтобы не оставлять всю эту работу на последние дни экспедиции.


15 июня

Сегодня весь день провозились с экспериментальной установкой "Волна". Смонтировали саму установку и проверили электро и гидроразъемы.

Этой работы не было в нашей программе полета, но в связи с продлением экспедиции на неделю, появилось время и его решили заполнить "Волной".

Накопили немного электроэнергии, сказывается солнечная орбита - в базовом блоке стало веселее от добавленного освещения. Уже середина июня!


17 июня

Сегодня главным оператором связи Сергей Силков - наш "Силыч". Всегда приятно работать с этой сменой. Сергей почти перед каждой своей сменой звонит нашим домашним и рассказывает нам потом - чем кто занимается. Пустяк, но это очень хорошая традиция.

Так вот , сегодня Сергей рассказал, что у "Агатов" - таков позывной нашей смены - Юры Маленченко и Талгата Мусабаева - прошла межведомственная комиссия, утвердившая основной и дублирующий экипажы.

Кажется, совсем недавно и мы также сидели, немного волнуясь, в Белом зале Центра подготовки космонавтов, в Звездном Городке, перед большим собранием. Вот из таких маленьких, но значительных кирпичиков и складывается дорожка к ракете на старте.

Дай Бог, чтобы у них все было хорошо. Мы их ждем и готовимся к встрече.

Провели тренировку в "Чибисе", в наших вакуумных штанах, - проверяли, как реагирует организм на отлив крови от головы в ноги. Все прошло без замечаний, Валера относит хорошую переносимость "Чибиса" на счет "Браслетов", которые мы носим регулярно.


18 июня

Сегодня суббота - выходной день, но у нас он выходной условно. С утра Валера взял у нас кровь из пальца для исследования на аппаратуре "Микровзор". Все параметры в норме, это радует. Медицина "обнимает" нас все крепче, чувствуется окончание экспедиции. Они (медики) должны знать, к чему готовиться после нашей посадки. Вечером поговорили с Верочкой по телефону. Слышно было плохо, Жека, по-моему, вообще ничего не поняла из моих слов. У них все нормально, считают дни.


19 июня

Сегодня двойной праздник - день Святой Троицы и День медицинского работника. С утра перед завтраком раскланиваемся в поздравлениях. Спали сегодня долго - я встал в 10.00. Такого еще не было. Но день выходной и первый сеанс связи только в - 12 часов. Сегодня главным оператором связи - Вадим Стреналюк и он интересуется, кого первым связать по телефону с домом - Михалыча или меня? Мы от такой роскоши отвыкли: два дня подряд разговоры с домом. На следующем сеансе меня соединяют и я снова слышу милые голоса Веры и Жени. Проболтали весь сеанс, немного сдерживает разговор понимание, что говоришь не только с семьей, но и с многочисленными операторами ЦУПа и Наземных Измерительных Пунктов. Но все равно хорошо.


20 июня

Сегодня включили СУД (система управления движением), и вечером раскрутили гиродины. Чувствуется как ожил ЦУП, навалил работы и слава Богу.

Ребята (Юра и Талгат) сегодня летят на Байконур на первую примерку корабля. Пружина сжимается все туже, теперь мы будем особенно пристально следить за их последними приготовлениями перед стартом - как следят за приездом долгожданных гостей - вот они уже выехали, вот едут и т.д. "Белые ночи" постепенно угасают - солнечная орбита перестает быть солнечной. Солнце всегда низкое, такое ощущение, что летаем по терминатору, и это тоже очень красиво. В солнечной орбите есть какая-то неопределенность.


22 июня

С построением ориентации у нас снова появилась связь через Спутники Ретрансляторы. Разгребли модуль «Квант», где мы проводили эксперимент "Волна" и наконец-то дошли руки до ТКГ - "Холстомер" заскучал без нас. Начинаем готовить возвращаемую капсулу, загружаем "грузовик" отходами. Сегодня провели первую тренировку по спуску - беседовали с инструктором в ЦУПе, читали бортовую документацию, просматривали спусковые дискеты на компьютере. Режим дня уплотняется, это чувствуется - надо готовиться к спуску, к пересменке, к отправке "Холстомера".


23 июня

К сеансу связи приехали журналисты - Сергей Слипченко и Володя Безяев. Рассказали грустные вещи, все разваливается, а что не развалилось - останавливается. Володя, когда был в Абхазии - ехал на машине и налетел на мину - опасная работа у журналистов. Похоже мы для них светлое пятно в этом всеобщем хаосе. Ребята (Юра и Талгат) вернулись с первой примерки, сейчас живут в профилактории Звездного городка и ждут отъезда на предстартовую подготовку.


24 июня

Вечером ЦУП соединил нас по телефону с "Агатами" - Юрой Маленченко и Талгатом Мусабаевым. Осталось им "погулять" два дня и - на предстартовую подготовку. Настроение у них боевое, очень подробно расспрашивали нас, что нужно взять с собой. Талгат обещает привезти струны к гитаре - может быть еще споем под легендарную гитару (правда сейчас, без струн, вид у нее жалкий). Возимся с капсулой, готовим базу данных, потихонечку собираемся. Вечером, уже около 20.00 отказал НОК - насос откачки конденсата. Открыл панель, а там - лужа, пришлось собирать воду - конденсат, прокачали прозрачный шланг и заменили насос.


25 июня суббота

Сегодня у нас "черная" суббота. Обычно этот день бывает выходным, т.е. занимаемся своими делами, или тем, что не успели сделать на неделе. На сегодня нам запланировали замену панели в Системе Терморегулирования базового блока. Татьяне Ивановне - специалисту по системе, понравилась наша работа, выполненная ранее. Замена прошла нормально, тестовые включения тоже без замечаний.

Вечером созвонился с домом через радиолюбительскую станцию. Слышно было очень хорошо. И 3-5 минут мы поболтали с Верунчиком. Завтра запланирована телевизионная встреча с семьями, и они собираются. Давно мы не видели их, а они нас. И завтра же должен пройти наш "урок из космоса" по географии. Весь вечер готовил видеоматериал.


26 июня

С утра готовимся к съемкам "Омеги" - этой злополучной работе по рекламе часов. Решили, что сделаем чисто техническую съемку, не показываясь в кадре. В сеансе связи сбросили отснятый видеосюжет и Диме Сперанскому - куратору договора очень понравилось. А если бы они сделали хоть один шаг навстречу - работа получилась бы на порядок лучше. Потом была встреча с родными. Мои пришли всей семьей. Верочка выглядела лучше всех, Жека не сидела на одном месте, мама и папа тоже поговорили чуть-чуть. Это, наверное, последняя подобная встреча через 23 комнату ЦУПа. Галя родила мальчика, Казаков Виталий Владимирович звонил из Казани, обещал приехать на встречу после посадки.

Качество связи в этот раз было немного лучше, чем раньше, иногда даже пробивался цвет. После обеда приготовились к очередному "уроку" по географии, но сеанс связи через спутник - ретранслятор так и не состоялся и в следующем сеансе, мы просто поговорили с ребятами, собравшимися на балконе ЦУПа и ответили на их вопросы.

После сеанса пытались доснять кое-что для "урока", но вдохновения не - было и работа не пошла. Может быть, удастся доделать на земле после возвращения. "Агаты" сегодня улетели на Байконур, Вася Циблиев выходил на связь и передал приветы от присутствующих на традиционном завтраке в летной столовой. Давненько он не был в ЦУПе, вернее на связи с нами - около полугода.


30 июня.

Сегодня целый день работали с возвращаемой капсулой. Загрузили нашего "Холстомера" отходами, подготовленными к удалению, загрузили капсулу пленками от фотоаппаратов. Положили конверт "Прогресс" для музея НПО "Энергия". Приступили к установке капсулы на стыковочный агрегат, а она не устанавливается. Долго возились, но пока не смазали соприкасающиеся части смазкой - дело не двигалось. Установили капсулу, сняли процесс установки на видео. Завтра сбросим картинку, ЦУП проконтролирует правильность наших действий и - прощай "Холстомер"!


1 июля.

Сегодня стартовали "Aгаты"! У них все прошло штатно, все элементы конструкции раскрылись после отделения от ракеты. А мы наблюдали след, оставленный "их" ракетой в небе - след оказался значительно слабее шаттловского. Тот мы смогли снять видеокамерой, а этот камера не взяла.

Земля просмотрела сброшенный нами видеосюжет по капсуле и усомнилась в правильности соединения заднего и переднего кожухов. Вчера на наш вопрос был один ответ - сегодня другой! Мы терпеливо снимаем капсулу со стыковочного агрегата, входим в «грузовик», переделываем соединение, снова устанавливаем ее на стык. Теперь все нормально, завтра расстыковка.


2 июля

У ребят все нормально, чувствуют себя хорошо. Маневр прошел без замечаний, завтра стыковка. У них тоже (как и у нас при полете на транспортном корабле) возникла проблема с поиском разъема для стыковки ручки ориентации - РУО-2, потом все же нашли.

Грузовик "отошел", мы сняли его на видео, а вот вход его в атмосферу был бледным, может из-за того, что на свету - "Россинант" дал фейерверк ярче. Завтра "встреча", даст Бог, с "Агатами". Начинаем "паковать чемоданы". Личных вещей у меня немного, в основном письма и фотографии из дома, да немного конвертов на сувениры друзьям и знакомым. Поговорил с Верочкой по телефону, у них всё "нормально", как говорит Женя, считают дни. Родители прислали черешню, 8-го июля должен приехать папа.


3 июля, воскресенье

22.00. Мы сидим за праздничным столом! "Агаты" состыковались и перешли на станцию. Я снимал весь процесс сближения до самого касания. Зрелище было фантастически необыкновенное. Мы очень обрадовались ребятам, много говорили, расспрашивали, показывали - мы истосковались по новым людям и поэтому набросились на них. Мы выуживаем из них все новости, произошедшие за пол года без нас.

У нас сегодня праздник! Наш спуск не мыслим без их сегодняшней стыковки. Они молодцы: бодры, веселы, возбуждены. Это хороший прецедент - два "нелетавших" прилетели без проблем. Мы им очень рады и я теперь лучше понимаю Сан Саныча и Василия точно также ожидавших нашей стыковки пол года назад. Мы отдадим им все, чему научились за это время. У нас сегодня праздник!


4 июля, понедельник.

Началась передача смены. Юра работает с Михалычем, как два командира, а я с Талгатом. Много приходится говорить - с непривычки даже немного заболело горло. Как только чувствуем насыщение, прерываем беседу и несколько минут отходим. Даже не ожидал, что так много надо рассказать, но такие разговоры необходимы - они полезнее долгих часов подготовки на тренажере в Звёздном. Пришел на сеанс связи Сергей Слипченко, я показал фотографию, которую привезли ребята - на ней Юрий Алексеевич Гагарин и Плисецкая Майя Михайловна. Хороший получился разговор.


5 июля, вторник

Мы готовимся к возвращению. Перенесли Валерины вещи из нашего транспортного корабля , на котором мы прилетели пол года назад на станцию , в тот, на котором прилетели «Агаты». Теперь его "дом" будет там. На место его ложемента установили грузовой контейнер, в котором разместим возвращаемое оборудование. Параллельно ведем передачу смены, ребята толковые и даст Бог - все у них получится. На станции стало заметно многолюднее. Времени для "паковки чемоданов" совсем мало.

Наверное, это будут мои завершающие записи, сделанные на борту. Немного грустно, что работа завершается, но всему свое время и место, наше время работы завершается - пришло время "Агатов", и я искренне желаю им удачи!


Усачёв Юрий Владимирович Три жизни в космосе | Дневник космонавта. Три жизни в космосе | Продолжение дневника... Или окончание.