ПРЫЖОК ЧЕРЕЗ ПРИБОЙ

Ежегодно тысячи судов тонут на море во время штормов, разбиваются о скалы и подводные рифы. Во многих опасных прибрежных пунктах Западной Европы устроены спасательные станции, но до сих пор им удавалось оказать помощь лишь немногим судам. Дело в том, что во время сильной бури к гибнувшему судну невозможно подобраться на шлюпках из-за чудовищных валов прибоя. К тому же вокруг тонущего корабля образуется кипящий водоворот, который мгновенно втянет и разобьет в щепки самую крепкую шлюпку.

Не так давно изобретен остроумный аппарат для спасения экипажа гибнущих судов.

В настоящее время все крупные спасательные станции уже снабжены им. Механизм его крайне прост.

На судно наводят небольшое орудие, из которого выбрасывается тонкий длинный канат. Конец его подхватывается матросами и укрепляется на гибнущем корабле. Затем вдоль переброшенного на корабль каната направляют другой, более прочный и заканчивающийся блоком. Этот провод укрепляется на мачте или трубе корабля. На блок подвешивается спасательный круг, в который и садится человек, крепко привязанный к нему веревками.

Круг начинает плавно скользить вдоль каната, человек перелетает через прибой и достигает берега.

Е. Б.