Крейсер «Николаев»
– Действие радаров наведения ракет прекратилось, – доложил офицер центра боевой информации командиру крейсера, только что спустившемуся с мостика. По всему кораблю гремели колокола громкого боя, и матросы разбегались по боевым постам. – Прекратились и электронные помехи.
– Что это там такое? – спросил командир. Прямо средь бела дня его красавцу-крейсеру с носовыми обводами скоростного клиппера что-то угрожает, а потом все прекращается?
– Нас окружают по крайней мере восемь вражеских самолётов.
Командир посмотрел на экран обычного поискового радиолокатора. На нём виднелись многочисленные отражённые сигналы – главным образом это были гражданские авиалайнеры. Правда, половину круга должны составлять вражеские самолёты.
– Они могли осуществить пуск ракет?
– Никак нет, товарищ командир, мы обнаружили бы это. Они заглушили наши поисковые радары на тридцать секунд и осветили нас своими поисковыми системами на двадцать. Затем все прекратилось.
– Значит, они провоцируют нас и теперь делают вид, что ничего не случилось? – проворчал командир. – Когда они окажутся в пределах дальности действия наших зенитных ракет?
– Вот тот и два этих будут в пределах досягаемости через четыре минуты – если не изменят курс.
– Осветите их нашими радарами наведения ракет. Дадим мерзавцам урок.
Офицер отдал необходимые распоряжения, стараясь понять, кто кому даёт урок и в чём он заключается. В двух тысячах футов над одним из бомбардировщиков летел ЕС-135[25], компьютерные электронные сенсоры которого регистрировали сигналы, исходящие от советского крейсера, и анализировали их для будущего более эффективного глушения. Впервые американцам удалось присмотреться к новой системе наведения ракет СА-Н-8.